--- canonical_url: "https://ciberpoliticaargentina.com/contenido/10457/artemis-ii-como-y-cuando-sera-el-reingreso-de-la-nave-orion-y-cuales-son-los-rie" title: "Artemis II: cómo y cuándo será el reingreso de la nave Orion y cuáles son los riesgos que corre la tripulación" article_type: "Article" main_image: "https://ciberpoliticaargentina.com/download/multimedia.normal.a12940a825867c0c.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-04-08T10:50:00-03:00" date_modified: "2026-04-08T10:51:06-03:00" author_name: ".." author_url: "https://ciberpoliticaargentina.com/usuario/3//" category_name: "ACTUALIDAD" category_url: "https://ciberpoliticaargentina.com/categoria/4/actualidad" --- # Artemis II: cómo y cuándo será el reingreso de la nave Orion y cuáles son los riesgos que corre la tripulación ![Captura de pantalla 2026-04-08 091413](/download/multimedia.normal.a12940a825867c0c.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp) Después de pasar por el lado oculto de la Luna, a los cuatro astronautas de la NASA todavía les falta afrontar la parte más exigente del viaje: el reingreso a la atmósfera terrestre. Después de **sobrevolar la Luna** y **pasar por su lado oscuro**, la nave Orion de la misión **Artemis II****ya está de regreso**. En total, cuando el vehículo se aproxime a la Tierra, la tripulación habrá pasado 10 días en el espacio. Sin embargo, a los **cuatro astronautas** a bordo **todavía les falta afrontar la parte más exigente** del viaje: el **reingreso a la atmósfera terrestre.** Si el plan de la NASA se mantiene, el proceso comenzará el **viernes 10 de abril de 2026 a las 20:53**, hora de la Argentina, y el amerizaje (llamado *splashdown*) ocurrirá 14 minutos después, a las 21:07, en el océano Pacífico, frente a la ciudad de San Diego. Para lograr un regreso exitoso, la nave alcanzará una **velocidad extrema, atravesará plasma, perderá comunicación**de forma temporal y dependerá de una secuencia muy precisa de separación, orientación, frenado atmosférico y despliegue de paracaídas. Así, la misión habrá probado que **la****NASA****puede enviar humanos a la Luna** y traerlos de manera segura a nuestro planeta. ## El ángulo de reingreso y la maniobra clave de la misión En la documentación técnica de Orion, el regreso desde el entorno lunar se diseña para entrar en la atmósfera con un **ángulo de trayectoria de alrededor de -5,8° respecto del horizonte**, dentro de un corredor muy estrecho. Ese margen es crítico porque, si la cápsula entra **demasiado plana**, puede “rebotar” o saltar parcialmente en la atmósfera y alargar o descontrolar el descenso. pero si entra **demasiado empinada**, aumentan las cargas térmicas y mecánicas sobre la nave y la tripulación. En estudios técnicos de NASA sobre Orion se remarca justamente que, a velocidades de retorno lunar, la tolerancia del ángulo de entrada es muy pequeña por los límites del escudo térmico. ## Cómo será el reingreso de Orion La secuencia final empieza con la **separación del módulo de servicio**, la parte de la nave encargada de propulsión durante la misión. Una vez que ese módulo se desprende,**el escudo térmico de la cápsula queda expuesto** y los motores de control de reacción orientan a Orion para enfrentar el tramo más riesgoso del descenso. NASA ubica el llamado***entry interface*** (interfaz de entrada) a 400.000 pies de altitud, casi 122 kilómetros, momento en el que la nave vuelve a sentir la atmósfera terrestre por primera vez desde el lanzamiento. En segundos**se forma plasma supercaliente alrededor del****vehículo**y las comunicaciones con la tripulación quedan bloqueadas temporalmente. En un podcast oficial de NASA sobre el final de la misión, la agencia explicó que Orion ingresará y**atravesará la atmósfera terrestre** a más de **40.000 km/h**, y que la fricción genera temperaturas de casi **2700 °C**. Después de pasar esa fase, Orion inicia la **secuencia de desaceleración final:** primero se desprende la cubierta del compartimento delantero y luego **se abren dos paracaídas de frenado** a 25.000 pies (7620 metros). Más abajo, a 2900 metros, se despliega el**segundo set de paracaídas**, que reduce la velocidad de la cápsula hasta solo 27 km/h para el *splashdown*. La agencia también prevé un **escenario incómodo pero controlado**: la cápsula puede caer erguida, invertida o de costado, y por eso incorpora cinco airbags naranjas que la enderezan una vez en el agua. ## Peligros y riesgos: qué puede salir mal y qué mira NASA con más atención **El riesgo más obvio es el calor. Pero no es el único.**El reingreso concentra varios puntos sensibles en muy pocos minutos: **orientación correcta de la cápsula**, comportamiento del escudo térmico, pérdida temporal de comunicaciones, reacquisición de GPS, apertura ordenada de los paracaídas y condiciones seguras para que el equipo de recuperación se acerque a la nave en el agua. Esto significa que **una anomalía en alguna de esas etapas podría obligar a activar procedimientos de contingencia.** El **antecedente técnico**más delicado viene de [**Artemis I**](https://tn.com.ar/tecno/novedades/2026/03/03/la-nasa-anuncio-dos-misiones-tripuladas-a-la-luna-en-2028-asi-es-el-nuevo-cronograma-de-artemis/). Después de esa misión no tripulada, NASA detectó una pérdida inesperada de material carbonizado en el **escudo térmico de Orion.** La investigación concluyó que, durante el regreso, los gases generados dentro del material ablativo Avcoat no pudieron ventearse como se esperaba. Eso produjo acumulación de presión, grietas y desprendimientos en varias zonas. De todas maneras, incluso en esas condiciones, la agencia sostuvo que los datos mostraron que**una tripulación a bordo habría estado segura**y aprobó Artemis II con cambios operativos en la entrada atmosférica, sin reemplazar el escudo ya instalado en la cápsula. NASA también puso el foco en la **fase de recuperación**. Lili Villarreal, directora de recuperación y aterrizaje de Artemis II, explicó que sus **tres hitos de mayor atención**son **ver los tres paracaídas**, confirmar que**la cápsula es segura** para aproximarse y comprobar que**la escotilla pueda abrirse** como está previsto. Villarreal añadió que Orion **puede amerizar de forma segura con dos paracaídas principales**, aunque en ese caso el impacto sería mayor para la tripulación. Por otra parte, el **equipo de rescate**debe esperar antes de acercarse a la cápsula porque durante la secuencia de descenso caen restos de la nave al mar y porque además se debe evaluar si hay sustancias peligrosas en las proximidades, como por ejemplo amoníaco del sistema de enfriamiento. Ese detalle ayuda a entender por qué el *splashdown*no es un simple “caer al océano”. El reingreso termina cuando Orion toca el agua, pero la operación sigue durante bastante más tiempo con la**participación de helicópteros y buzos.** Una vez confirmada la operación de rescate, los **astronautas**serán trasladados al USS John P. Murtha para**evaluaciones médicas** iniciales y, si todo transcurre según el plan, la cápsula y su tripulación estarán a bordo del barco de recuperación dentro de las dos horas posteriores al amerizaje. ## Cronograma del regreso de Artemis II en hora argentina - **19:30**: comienza la cobertura para el retorno a la Tierra. Se podrá ver en los canales oficiales de NASA (YouTube, Instagram y su web nasa.gov) - **20:33**: separación entre el módulo de tripulación y el módulo de servicio. - **20:37**: maniobra de **maniobra de elevación del módulo de tripulación.**. - **20:53**: **interfaz de entreda e** inicio formal del ingreso en la atmósfera. Desde ese punto empieza a formarse plasma alrededor de la cápsula y la comunicación se bloquea temporalmente. - **Durante el descenso**: se desprende la cubierta del compartimento delantero; luego se abren los paracaídas de frenado a 25.000 pies y, más tarde, el segundo ser de paracaídas. - **21:07**: *splashdown*en el Pacífico, frente a la costa de San Diego. - **23:00**: conferencia de prensa posterior al amerizaje desde el Johnson Space Center. Si la secuencia se completa sin incidentes, **Artemis II cerrará la primera gran prueba tripulada de la NASA alrededor de la Luna.** También dejará una respuesta clave para el futuro del programa: si la nave está lista para repetir este regreso con márgenes suficientes de seguridad que permitan llevar humanos hasta su superficie. FUENTE: TN --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.